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Conductix-Wampfler offers Energy & Data Transmission Systems for the Airport industry

La mondialisation a entraîné une forte hausse des voyages d’affaires et encouragé le tourisme autour du globe. Les aéroports ne parviennent pas à s’étendre suffisamment rapidement pour gérer le nombre croissant de voyageurs. Ainsi, les exploitants d’aéroports et de passerelles d’embarquement recherchent des moyens d’augmenter l’efficacité des systèmes aéroportuaires pour gérer davantage de passagers. Les deux secteurs d'intérêt particulier sont les systèmes de manutention des bagages et la rotation des passerelles d’embarquement d’aéroport. Les systèmes pour bagages sont poussés à des niveaux de productivité plus élevés qui exigent leur fonctionnement plus rapide et plus long chaque jour. Le débit de bagages plus élevé exerce une demande accrue sur le système de manutention et ses composants. Pour les systèmes de bagages conventionnels, cela entraîne un entretien plus fréquent et des coûts plus élevés. Les exploitants recherchent des solutions d’électrification qui fonctionnent sans usure afin de maintenir les systèmes complexes en fonction. De même, dans les zones des passerelles d’embarquement, la clé de l’efficacité réside dans la rotation rapide des avions. Cela dépend en partie de la capacité du personnel de rampe à brancher et débrancher l’alimentation 400 Hz. L’une des priorités majeures consiste à gérer et protéger efficacement les câbles 400 Hz coûteux. Les câbles des passerelles d’embarquement doivent être accessibles en permanence, mais aussi correctement stockés lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Les systèmes alimentant en énergie l’avion depuis les sources au sol économisent du carburant et améliorent la qualité de l’air de l’aéroport.

Conductix-Wampfler possède plusieurs décennies d’expérience dans de nombreuses zones opérationnelles de l’aéroport, et notamment dans les zones de manutention des bagages et de gestion des câbles 400 Hz aux passerelles d’embarquement. Notre réseau commercial mondial est synonyme de proximité avec nos clients aéroportuaires et nous permet de fournir le niveau de service requis par les exploitants d’aéroport.

Nos produits robustes sont l’idéal pour ces types d’applications exigeantes. Nous proposons :

Transmission d’énergie par induction(IPT®) – pour alimenter les systèmes de manutention de bagages. L’énergie est transmise par un champ magnétique entre un rail intégré et un système de capteurs sans contact permettant à votre système de fonctionner aussi rapidement que la mécanique le permet. Les composants exempts d’usure réduisent les coûts d’entretien et des pièces détachées. Les coûts totaux de propriété des solutions IPT® sont considérablement inférieurs à ceux des solutions conventionnelles.

Enrouleurs motorisés pour câble
PLB400 – pour les câbles 400 Hz – grâce à eux, plus besoin de laisser les câbles sur le tarmac ou de les ranger dans une fosse, sur un treuil ou une remorque. Les enrouleurs motorisés PLB400 à faible encombrement et aux nombreuses fonctions de sécurité peuvent être montés sous les passerelles d’embarquement ou sur le tarmac.

Motor-Driven Cable Reels eliminate the need to leave cables on the tarmac, or stow them in a pit.A Conductix-Wampfler Motor-Driven Cable Reel mounted on a passenger Loading Bridge.Sorters at Airports are mostly energy supplied with the IPT Rail System from Conductix-WampflerSorters at Airports are mostly energy supplied with the IPT Rail System from Conductix-Wampfler

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